2025 04 13 789b0 com

Sông Cái Lớn ở Hậu Giang

Lãnh đạo Cục Du lịch nhận định khu vực châu Á và châu Âu là động lực chính cho tăng trưởng khách quốc tế 4 tháng đầu năm. Trong đó, khách từ châu Á tăng 77,2%, châu Âu tăng 63,8%. Hàn Quốc tiếp tục là thị trường gửi khách lớn nhất của VN với 1,6 triệu lượt (chiếm 25,8%). Trung Quốc đại lục xếp ở vị trí thứ 2, đạt 1,25 triệu lượt (chiếm 20%), tiếp theo là Đài Loan ở vị trí thứ 3 (418.000 lượt), Mỹ ở vị trí thứ 4 (301.000 lượt), Nhật Bản ở vị trí thứ 5 (235.000 lượt). 

- Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

Ông bạn già của tôi bảo rằng, tụi vịt nuôi mình bao đời, nay, mình cũng phải nuôi chúng lại, nên ở cái tuổi gần bảy mươi rồi, ông vẫn ngày ngày rong ruổi. Tết nhất cũng hiếm khi về nhà, nhưng mỗi khi chiều xuống, ngồi lai rai với bạn đồng vài con ếch nướng rơm, cơm nguội chan mắm sống, đờn vài điệu ba Nam sáu Bắc, ngân lên câu vọng cổ mà nghe mát dạ mát lòng. Còn nghề nào vui hơn nghề này không? Nhưng muốn vui thì phải cực!

Gần 100 km đầu tiên trên cung đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, rồi Thái Nguyên - Chợ Mới - Bắc Kạn cả Ford Ranger, Ranger Raptor, Everest thế hệ mới đều cho thấy khả năng vận hành êm ái, mượt mà. Cả người lái cũng như hành khách ngồi trong xe đều cảm nhận được khả năng cách âm của những mẫu xe này đã được cải thiện đáng kể so với thế hệ cũ. Động cơ diesel 2.0L Bi-turbo (tăng áp kép), kết hợp hộp số tự động 10 cấp SelectShift cho phản ứng nhanh, nhạy trong mỗi nhịp ga và khả năng tăng tốc rất mượt mà. Bên cạnh đó, sự hỗ trợ của tính năng hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống giữ làn đường và nhận biết rìa đường… giúp người lái khá thoải mái, nhàn nhã khi điều khiển xe trên đường cao tốc.

Cũng theo chị Tiểu My, đầu tư cho công tác dân số là đầu tư cho phát triển bền vững. Thách thức đã thấy rõ. Nếu người trẻ lười sinh, đất nước phải đối mặt với tình trạng già hóa dân số. Cũng như thực tế nhiều người có điều kiện nhưng vẫn lười sinh. Chính vì vậy, ngành dân số cần có những giải pháp hữu hiệu. "Chẳng hạn truyền thông về hệ lụy của mức sinh thấp gây ra để mọi người hiểu hơn về vấn đề này. Tổ chức triển khai các hệ thống phúc lợi hỗ trợ hôn nhân và cuộc sống mới (sau khi có con - PV) rộng khắp cả nước… cùng nhiều phát kiến khác. Khi đó mới có thể kỳ vọng mức sinh cải thiện, tăng hơn trong thời gian tới", chị Tiểu My nói thêm.